Особенность машины – полностью независимые пружинные подвески. В движение БАЗ-S36A11 будет приводить двигатель ЯМЗ-6531. Оригинальную кабину предполагается изготавливать по каркасно-панельной технологии, когда на каркас из сваренных стальных труб навешиваются наружные панели из композитов.
БАЗ-S36A11 является не обычным седельным тягачом – это тяжелый грузовик для сфер с тяжелыми условиями эксплуатации, например, нефтегазового сектора.
Источник: Автопоток
ндекс
