«Запуск первых аппаратов целевой группировки — переход от экспериментов к созданию сервиса связи. Команда БЮРО 1440 прошла этот путь за 1000 дней — именно столько разделяет вывод на орбиту экспериментальных и серийных спутников», — отметили в компании.
Аппараты космической группировки «Рассвет» являются собственной разработкой «Бюро 1440». Они оснащены связью на основе архитектуры 5G NTN, модернизированной системой энергоснабжения, межспутниковыми лазерными терминалами нового поколения и плазменными двигателями. Для их вывода использовалась разработанная компанией система отделения. К 2027 году количество спутников планируется довести до 250, тогда же намечен коммерческий запуск сервиса. К 2035-му численность спутниковой группировки «Рассвет» планируется довести до 900 аппаратов. согласно планам, к 2030 году низкоорбитальные спутниковые системы «Рассвет» будут обслуживать 50 тыс. абонентов, которые будут пользоваться интернетом на скорости 45 Мбит/с.
В комментарии для газеты «Взгляд» научный эксперт Алексей Анпилогов пояснил, в чем будет состоять разница между «Рассвет» и Starlink. Одним из главных отличий станет высота орбиты: российские спутники будут работать на более высоких орбитах (800 км, в отличие от спутников Starlink, использующих орбиты 500 км) с внедрением принципиально иной архитектуры связи.
Starlink старается обеспечить связью наиболее густонаселенные территории. Поэтому севернее Брянска, Самары, Барнаула пролетает очень мало их спутников. «Бюро 1440» выбрало орбиту, близкую к полярной, с наклонением 81,4 градуса. Их спутники пролетают практически точно с юга на север и охватывают всю территорию России. Устойчивый сигнал будет и в Крыму, и на Чукотке, и у полярников.
«Важно понимать: это не копия Starlink, а по сути, следующий этап эволюции данной технологии», — сказал эксперт. По его словам, ключевым элементом системы стала лазерная межспутниковая передача данных — узкий, направленный оптический канал, который кардинально повышает пропускную способность и делает связь гораздо более защищенной от перехвата.
«Если, скажем, у Starlink военные версии (Starshield) только сейчас переводят на такие технологии, то у «Рассвета» это заложено в основу с самого начала».
Сейчас на орбите работают шесть тестовых спутников программ «Рассвет‑1» и «Рассвет‑2». Три аппарата миссии «Рассвет‑1» запустили 27 июня 2023 года с космодрома Восточный. Каждый спутник весит около 80 кг, их создали менее чем за три года. В августе 2023 года вице‑премьер Дмитрий Чернышенко с помощью этой системы связался с министром цифрового развития Адыгеи, который находился в горах без мобильной связи.
Еще три спутника — миссии «Рассвет‑2» — отправили на орбиту в мае 2024 года с космодрома Плесецк. Они примерно вдвое крупнее первых и оснащены оборудованием для лазерной связи и работы по стандарту 5G. Во время испытаний на спутнике провели 14 тестов лазерной связи на расстоянии 30–220 км и передали в сумме 1,5 Тбайт данных; за один сеанс удалось без потерь отправить 450 Гбайт.
Помимо этого, компания «Бюро 1440» создала и терминал для поездов — модуль на крыше вагона, принимающий сигнал со спутников. Он работает при температуре от –50 до +50 градусов и при скорости поезда до 400 км/ч. После испытаний комплекс был признан готовым к эксплуатации. Кроме этого, сейчас разрабатывается авиационный терминал совместно с ОАК для самолетов SJ‑100, МС‑21 и Ту‑214. Из ‑за жестких требований к сертификации этот процесс может занять несколько лет.
Название компании «Бюро 1440» отсылает нас к первому искусственному спутнику Земли, запущенному в Советском Союзе 4 октября 1957 года. За время полёта он совершил 1440 оборотов вокруг планеты. Компания зародилась в 2020 году как подразделение «Мегафона» и изначально называлась «Мегафон 1440». В 2022 году ее переименовали и перевели в состав «ИКС Холдинга». На сегодня это один из крупнейших в России IT-холдингов, включающий в себя производителя серверного оборудования Yadro и несколько других компаний. Примечательно, что холдинг теперь выпускает и спутники для доступа в Интернет, и системы для анализа и фильтрации интернет-трафика.