Универсальный атомный ледокол "Якутия" является третьим серийным судном проекта 22220. Строятся они на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по заказу Росатома и являются самыми большими и мощными в мире. Всего планируется построить пять таких ледоколов. Ледоколы "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже вошли в состав атомного флота России, а строительство судов "Якутия" и "Чукотка" продолжается. Очередной ледокол сдадут в 2026 году, а через год на судоверфи «Звезда» закончат сверхмощный атомный ледокол «Россия».
До конца текущего года планируется заключить государственный контракт на строительство ещё двух судов данного класса.
Строительство новых универсальных атомных ледоколов проекта 22220 и 10510 вошло в план развития Северного морского пути до 2035 года. Атомные ледоколы проекта 22220 мощностью 60 МВт нужны для обеспечения российского лидерства в Арктике.
Технические характеристики ледоколов:
— Длина 173,3 м,
— Ширина 34 м,
— Водоизмещение 33,5 тысячи тонн.
Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трёх метров. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
ндекс
